Ihr Preis: nur 3.79 €
Beschreibung:
Dieses Set enthält 8 ältere Frauen in zeittypischer Alltagskleidung ab der Epoche III.
Die Figuren tragen unterschiedliche Kittel, Kleider und typische Kleidung der 1950er- und 1960er-Jahre. Unterschiedliche Körperformen, Fr
Kopfsteinpflasterplatten - verwittert
Ihr Preis: nur 3.49 €
Beschreibung:
Zur Ausgestaltung von Flächen und Plätzen, wie z.B. Firmengelände, Parkplätze oder Marktplätze eignen sich diese einfachen Plattenmodelle, die knapp über der Anlagenfläche platziert werden und beliebig kom
Kaufhallen Set 1 - Ab Epoche III
Ihr Preis: nur 9.99 €
Beschreibung:
Das Set enthält 3 Varianten einer typischen Kaufhalle für die Gestaltung von Stadt-, Wohngebiets- und Alltagsszenen in EEP.
Enthalten sind eine klassische Kaufhalle im Betriebszustand, eine geschlossene und deutlich gealterte Var
Passanten EPIII - Set 1
Ihr Preis: nur 3.79 €
Beschreibung:
Dieses Set enthält 8 männliche Passanten der Epoche III in unterschiedlichen Alltagssituationen und Posen. Die Figuren tragen zeittypische Kleidung und eignen sich vielseitig zur Belebung von Bahnhöfen, Bahnsteigen, Stra&szli
Jugendliche EPIII - Set 1
Ihr Preis: nur 3.79 €
Beschreibung:
8 Jugendliche der Epoche III für vielseitige Szenen auf Bahnsteigen, Bahnhofsvorplätzen sowie im Stadt- und Straßenbild. Die Figuren zeigen unterschiedliche natürliche Haltungen und Alltagssituationen, darunter geh
Einkaufen
statt 4.90 €
nur 4.20 €
Bis 15-11-2026
Beschreibung:
Heute gehe ich mit meiner Einkaufsliste in den Supermarkt.Ich laufe gemütlich durch die Gänge und suche frisches Obst und Gemüse.An der Kältetheke hole ich mir noch etwas Käse für das Abendessen.Nach dem Bezahl
Jugendliche EPIII - Set 2
Ihr Preis: nur 3.79 €
Beschreibung:
8 männliche Jugendliche der Epoche III für vielseitige Szenen auf Bahnsteigen, Bahnhofsvorplätzen sowie im Stadt- und Straßenbild. Die Figuren zeigen unterschiedliche natürliche Geh- und Alltagssituationen und
Jugendliche Maedchen EPIII - Set 1
Ihr Preis: nur 3.79 €
Beschreibung:
8 weibliche Jugendliche der Epoche III für vielseitige Szenen auf Bahnsteigen, Bahnhofsvorplätzen sowie im Stadt- und Straßenbild. Die Figuren zeigen unterschiedliche natürliche Haltungen und Alltagssituationen, da
VW T2a als Pritschenwagen
statt 5.90 €
nur 4.99 €
Bis 29-11-2026
Beschreibung:
9-teiliges Fahrzeugset VW T2a Pritschenwagen
Nach 17-Jähriger Bauzeit und über 1,8 Millionen Fahrzeugen wurde der VW T1 vom Nachfolger VW Typ 2, dem T2a abgelöst. Neben vielen technischen Neuerungen waren die neue Front mit
Mercedes L 322 + Anhänger / Kulmbacher Reichelbr...
statt 5.70 €
nur 4.99 €
Bis 15-11-2026
Beschreibung:
7-teiliges FahrzeugsetDie erste Generation der mittelschweren Frontlenker mit der Mannheimer Werks-Kabine gab es ab 1959. Um ca. ein vierfaches (4x) erfolgreicher war jedoch der Bruder, der L 322 mit der kurzen Motorhaube (umgangssprachlich
Bestseller
Mercedes-Benz Bus O 405 G Set 2
Ihr Preis: nur 6.49 €
Beschreibung:Beschreibung:
Der MB O 405 G wurde von 1984 bis 2001 bei Daimler-Benz produziert und in vielen Städten im Liniendienst eingesetzt. Beim Modell handelt es sich um einen 3-türigen Gelenkbus. Es sind insgesamt 8 Modelle im Set, 4 Rollm
5134.8
4,813
Männer gehend Set 1
Ihr Preis: nur 3.49 €
Beschreibung:
Männer gehend in 8 verschiedenen Versionen zur Gestaltung von EEP Anlagen.
Lieferumfang:
Mann1_geh_WA1
Mann2_geh_WA1
Mann3_geh_WA1
Mann4_geh_WA1
Mann5_geh_WA1
Mann6_geh_WA1
Mann7_geh_WA1
Mann8
5174.2
4,217
Sparset - BR 143 bordeuaxrot und Doppelstockwage...
statt 9.18 €
nur 7.59 €
Beschreibung: Im Set sind die Modelle aus den Shop-Sets V70NSK20010 und V70NSK20011 enthalten.Die bewährten Lokomotiven der BR 243 der DR waren Mitte der 90’er Jahre über das gesamte Gebiet der DBAG verteilt und kamen bei den verschiedenen
515.0
5,01
Waschanlage für Reisezüge
Ihr Preis: nur 1.60 €
Beschreibung:In diesem Set findet ihr eine komplette Waschanlage als Gleisobjekt, eine Diesellokomotive der Bahnreinigungsgesellschaft (BRG) und einen speziellen Kuppelwagen.
Waschanlage:Die Züge oder einzelne Waggons werden mit einer Rangierlok ode
524.0
4,02
Gasthof zur Traube mit Biergarten
Ihr Preis: nur 3.79 €
Beschreibung:In diesem Gasthaus kann man sich nach dem Wandern oder einer ausgiebigen Radtour ein erfrischendes Getränk im Gastraum oder auch im Biergarten zu sich nehmen.
In diesem Set sind 4 Modelle als Gasthaus und 8 Modelle als Biergarten enthal
583.7
3,78
3 Bahnsteigsplines in 4 Versionen und passende E...
Ihr Preis: nur 4.19 €
Beschreibung:
Bahnsteige dienen in erster Linie dem mehr oder weniger sicheren Aufenhlat für Reisende zwischen den Gleisen. Meist wird heute ein relativ niveaugleicher Einstieg in die Züge ermöglicht.
In meinem Set sind 3 verschieden text
594.2
4,29
Bahnhof Paulinenaue im Set
Ihr Preis: nur 2.99 €
Beschreibung:Der Bahnhof Paulinenaue befindet sich an der Strecke Berlin-Hamburg und wurde für die Anlage „200,4 –Weltrekord“ von Hans-Jörg Windberg gebaut. Um einen möglichst vielfältigen Einsatz zu ermöglichen,
5124.5
4,512
E-Lok der MRCE der Baureihe 182 in Epoche V
Ihr Preis: nur 3.89 €
Beschreibung: Das Set enthält die E-Lok der MRCE der Baureihe 182 in Epoche VTechnische Daten:Hersteller: Krauss Maffai, SiemensBaujahr:
524.8
4,82
Flachmasten DB mit Zick-Zack Funktion (Userwunsc...
Ihr Preis: nur 4.99 €
Beschreibung:
In diesem Modellset befinden sich insgesamt 28 Flachmasten in der Ausführung "DB" als Immobilien sowie Fahrleitungen in den entsprechenden Ausführungen. Es handelt sich dabei um 14 Flachmasten die ab der Version EEP 11 u
5105.0
5,010
Fasanenschloss
Ihr Preis: nur 3.99 €
Beschreibung:
Fasanenschlösschen
Das Original steht in der Gemeinde Moritzburg bei Dresden.
Es befindet sich in der 1728 angelegten Fasanerie des Schlossparks von Moritzburg und ist durch eine Sichtachse visuell mit dem 2,5 Kilometer entf
Beschreibung: Dieses Set enthält 32 Modelle. Vorwiegend verschiedene Schrankenanlagen (beschrankt und unbeschrankt) und einiges Zubehör wie Verkehrszeichen für Bahnübergänge und Andreaskreuze. Die Schrankenanlagen entstammen einem Vorbild, welches ausschließlich bei der Deutschen Reichsbahn aufgebaut wurde. Die Schranken mit den normalen Andreskreuzen können auch auf Bundesbahnstrecken verwendet werden.
Lieferumfang:
DDR_Andreaskreuz_K_Beton
DDR_Andreaskreuz_K_Beton_x2
DDR_Andreaskreuz_K_Holz
DDR_Andreaskreuz_K_Holz_x2
DDR_Andreaskreuz_Ke_Beton
DDR_Andreaskreuz_Ke_Beton_x2
DDR_Andreaskreuz_Ke_Holz
DDR_Andreaskreuz_Ke_Holz_x2
DDR_Andreaskreuz_Kk_Beton
DDR_Andreaskreuz_Kk_Beton_x2
DDR_Andreaskreuz_Kk_Holz
DDR_Andreaskreuz_Kk_Holz_x2
DDR_Andreaskreuz_Kke_Beton
DDR_Andreaskreuz_kKe_Beton_x2
DDR_Andreaskreuz_Kke_Holz
DDR_Andreaskreuz_Kke_Holz_x2
DDR_Warnbarke1
DDR_Warnbarke2
DDR_Warnbarke3
DDR_Warnbarke3_unbeschrankt
Schranke_doppel_V7
Schranke_Feldweg_V7
Schranke_halb_Stadt_V7
Schranke_halb_V7
Schranke_links_Fussweg_V7
Schranke_links_Stuetze_V7
Schranke_links_V7
Schranke_rechts_Fussweg_V7
Schranke_rechts_Stuetze_V7
Schranke_rechts_V7
Schranke_Stadt_V7
Schranke_Stadt2_V7
Allgemeine Informationen: Die Einführung von Schranken bei der Eisenbahn geht auf Max Maria von Weber zurück, einem Ingenieur und Eisenbahnpionier des 19. Jahrhunderts.
In den Anfangszeiten der Eisenbahn bediente man die technischen Sicherungseinrichtungen an Bahnübergängen der freien Strecke vor Ort. Es handelte sich ausschließlich um Schrankenanlagen, oft waren es noch einfache Schiebeschranken. Die Bedienung war umständlich und musste stets im Freien ausgeführt werden. Um die Arbeitsbedingungen zu verbessern und den Arbeitsaufwand zu verringern, entwickelte man schon bald mechanisch angetriebene Schlagbaumschranken, die entweder mit einer Handkurbel am Bahnübergang selbst oder mittels einer Seilwinde aus einem geschlossenen Raum heraus bedient werden konnten. Von der Seilwinde aus wurde die Antriebskraft zum Schließen und Öffnen der Schranken mithilfe von Drahtseilzügen über eine Entfernung von bis zu ca. 100 m und mehr übertragen. Später kam der elektrische Antrieb hinzu. Dennoch ließ sich der Abstand zwischen Bedienungsstelle und Bahnübergang nicht beliebig ausdehnen, denn der Schrankenwärter musste den Bahnübergang auch bei schlechten Sichtverhältnissen einsehen können, um ein Einschließen der Straßenverkehrsteilnehmer zwischen den Schrankenbäumen zu vermeiden.
Bahnübergänge müssen entweder mit technischen Einrichtungen oder durch andere Maßnahmen gesichert werden. "Ungesicherte" Bahnübergänge gibt es nicht, auch wenn diese Vokabel häufig, meist in Berichten über Unfälle an Bahnübergängen, gebraucht wird; korrekt wäre "technisch nicht gesichert". Welche Art der Sicherung angewandt werden muss oder darf, richtet sich nach der Stärke des Straßenverkehrs und der Art der Eisenbahnstrecke, ob Haupt- oder Nebenbahn, ein- oder mehrgleisige Strecke, Fußweg, Radweg, Waldweg oder Privatweg. Die Stärke des Straßenverkehrs richtet sich nach der Anzahl der Kraftfahrzeuge, die neben dem anderen Verkehr einen Bahnübergang innerhalb eines Tages überqueren. Bahnübergänge haben hiernach
- schwachen Verkehr mit bis zu 100 Kraftfahrzeugen, - mäßigen Verkehr mit 100 bis zu 2 500 Kraftfahrzeugen und - starken Verkehr mit mehr als 2 500 Kraftfahrzeugen.
Für Bahnübergänge mit starkem Straßenverkehr schreibt die Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung die technische Sicherung vor mit
- Lichtzeichen oder - Blinklichtern oder - Lichtzeichen mit Halbschranken oder - Blinklichtern mit Halbschranken oder - Lichtzeichen mit Schranken oder - Schranken.
Das gilt für Haupt- und Nebenbahnstrecken gleichermaßen. Quelle: Wikipedia
Update vom 15.09.2011: Bei diesem Set wurden die Grastexturen der Schrankenaufbauten abgedunkelt.
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befinden sich 20 Strassenspline und
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ähnlich auf den Straßen
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DR BR 50 3556-3 Rekolok Beschreibung: Bei der Deutschen
Reichsbahn in der ehemaligen DDR
wurden 208 Lokomotiven zur Baureihe
50.35 umgebaut. Durch den Umbau
erhielten die Lo ...
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Bahnübergang mit Schutzgitter.
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mit anderen Leuchtmitteln,
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